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Par Sugus, lundi 10 mars 2008 à 11:00 :: Ils ont dit... :: lien permanent 823
Autrefois - autrefois pas si lointain - lorsqu'un Romand trouvait un super job à Berne, il déménageait, acceptant le déracinement linguistique et culturel. Aujourd'hui lorsqu'un Romand trouve un travail à Berne il devient pendulaire.
Qui est le plus mobile des deux ?
Grand 8 il y a quelques jours.
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1. Le lundi 10 mars 2008 à 12:54, par Fabien
Personnellement, j'ai travaillé entre 2002 et 2006 à Berne deux jours par semaine, ça me faisait trois heures de trajet aller-retour depuis la Chaux-de-Fonds (en train) et je dois dire que j'ai été soulagé lorsque le bureau a déménagé à Neuchâtel. Ce n'était que deux jours par semaine, mais c'était pesant à force, même si j'avais le droit de faire une partie de mes heures de travail dans le train.
Une étude de l'Université de Lausanne (me souviens plus qui l'a faite) a montré qu'on a atteint en pratique la mobilité maximale il y a une dizaine d'années (en terme de vitesse) et qu'il est extrêmement difficile de l'augmenter. Les pendulaires passent donc de plus en plus de temps pour leurs trajets. C'est une évolution étonnante de notre société, nous acceptons de passer une partie substantielle de notre journée dans les transports pour travailler de plus en plus loin, plutôt que d'aller vivre là où nous travaillons.
Si je prend l'exemple de la Chaux-de-Fonds, c'est hallucinant, le nombre d'actifs vivant dans une autre commune est passé de 5% en 1970 à 20% en 2000. Le saut s'est fait dans les années 90. A Neuchâtel ce sont 38% des personnes qui viennent d'une autre commune. Dans les deux cas, le report s'est effectué du piéton vers l'automobiliste, le pourcentage de personnes empruntant les transports en commun n'ayant quasiment pas changé.
C'est à mon avis un énorme problème pour lequel il n'existe pas véritablement de solution. Une piste peut-être : soutenir les personnes qui veulent déménager pour se rapprocher de leur lieu de travail...
2. Le lundi 10 mars 2008 à 15:38, par Sugus
Salut Fabien,
Merci pour ton commentaire.
Un petit bout d'explication. Les 2 conjoints travaillent professionnellement et un déménagement est plus difficile. Plus difficile que du temps où madame sans profession suivait son mari ;-)
On change aussi plus facilement d'emploi. Alors on préfère garder une stabilité de résidence.
Et puis l'exemple, la norme. Si les autres le font alors pourquoi pas moi?
3. Le lundi 10 mars 2008 à 16:46, par H-IL
Fabien n'tient pas trop compte du pourcentage de 25 à La Tchaux, non non pas de 25 pour cent, mais de Doubistes.
J'ai eu fait, au début des 70's La Tchaux --> Bienne. quand tu rentres le soir tout ferme super l'accueil.
Ensuite, seulement LCF --> LL 15 bornes, ben j'ai déménagé, intenable avec les Frouzes, parce que 2h45 pour une course, non merci.
4. Le lundi 10 mars 2008 à 17:04, par Fabien
@H-IL, tu fais dans l'anti-frontaliers primaire... Et moi je me suis planté dans mes chiffres... En 2000, il y avait 25% des actifs qui venaient travailler à la Chaux-de-Fonds depuis une autre commune (suisse) et 8% seulement de frontaliers, les doubistes comme tu les appelle. Au total ce sont donc 33% des actifs qui habitent hors de la ville et s'y rendent tous les jours. J'éviterais donc à ta place l'amalgame tout simple qui consiste à dire que les frontaliers sont à l'origine de tous les maux des Montagnes...
@Sugus, tout à fait d'accord avec toi. Ajoutons encore qu'il est de nos jours de bon ton de travailler en ville et de vivre à la campagne. La périurbanisation est un problème qu'il faudra un jour gérer!
5. Le mardi 11 mars 2008 à 08:41, par H-IL
Le merveilleux blog, si si j'le pense, de sugus n'étant pas un forum politique, je m'abstiens de répondre. Mais ça m'en coûte.....
6. Le jeudi 13 mars 2008 à 16:07, par PoPoV
Pour revenir au thème du billet ;-)
je fais partie des Neuchâtelois-pendulaires-à-moitié-qui-travaillent-à-Bern... Plus précisément, entre chez moi (Môtiers) et mon travail (Ittigen) il y a en général 1h57 de train, 1h44 dans le meilleur des cas... J'ai choisi de ne pas le faire tous les jours: une chambre permet de faire des longues journée quand je ne rentre pas pour les raccourcir un peu les jours où je rentre.
Mais pour rien au monde je ne voudrais faire les trajets en voiture... Gagner une demi-heure mais s'énerver dans la circulation, risquer l'accident et polluer encore un peu plus...
7. Le vendredi 14 mars 2008 à 21:35, par Sugus
fil rss des commentaires pour ce billetPoPoV merci pour cette expérience.
Le train c'est sympa :-)
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