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Par Sugus, mardi 8 mai 2007 à 22:41 :: Enigme :: lien permanent 539
C'est rouge et ça tourne. Qui trouve ce que c'est ?
Plusieurs ont trouvé une roue à aube et Funimag a même découvert qu'il s'agissait du Stadt Luzern. Bravo !
Le vapeur Stadt Luzern navigue sur le lac des Quatre Cantons.
Construction : 1928
Rénovations : 1954/1990/2001
Longueur : 63.50 m
Largeur 15.20 m
Capacité : 1200 personnes.
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1. Le mardi 8 mai 2007 à 00:26, par Funimag
Bah... ça ressemble fortement à une roue à aube de bateau... il me semble qu'il faille tourner la video de 90°CW pour la voir dans le bon sens!
Un vapeur suisse?
2. Le mardi 8 mai 2007 à 06:58, par H-IL
Première idée, un p'tit pois dans un ascenseur, mais c'est pas crédible.
Voui une roue à aube qui pourrait ressembler à celle-ci : www.google.fr/imgres?imgu...
3. Le mardi 8 mai 2007 à 10:53, par tofsi
J'étais aussi sur une roue à aube...
4. Le mardi 8 mai 2007 à 13:39, par Funimag
Bon je tente le coup.... il s'agit du "Stadt Luzern" le vapeur qui navigue sur le lac des Quatre Cantons!
Et je le prouve.... ici
www.dampfschiff.ch/webpac...
C'est le seul vapeur équipé de 5 petites fenêtres verticales au niveau de la roue à aube. Les autres vapeurs ont des fenêtres en forme d'une douzaine de pétales de fleurs.
Ces 5 petites fenêtres que l'on voit sur la vidéo... mais en penchant la tête sur la gauche! :-)
5. Le mardi 8 mai 2007 à 14:11, par Sugus
Funimag tu es trop fort ! Trouver que c'est une roue à aube d'un vapeur c'est déjà fort, mais trouver que c'est le Stadt Luzern alors là c'est trop !
Voici une photo dans le bon sens, on y reconnaît la ville de Lucerne au travers des fenêtres :
farm1.static.flickr.com/2...
Bravo à tous :-)
6. Le mardi 8 mai 2007 à 14:20, par Sugus
Funimag si tu passes par ici : pourquoi certains anciens funis avaient une ou deux roues crénelées ? je pense ici à l'ancien funi du Marzili. Pour assurer le freinage?
7. Le mardi 8 mai 2007 à 14:40, par Funimag
Sugus... on trouve tout sur Internet!... même les solutions à tes énigmes...!
Au fait Sugus, as tu fait exprès de mettre la video de travers? Oserais je dire que tu n'as pas fait attention à cela?
Les roues 'crénelées des funiculaires' ? En fait ce sont des roues de crémaillère Riggenbach qui s'engrenaient sur la crémaillère proprement dite située entre les rails (comme un train à crémaillère) sauf que la différence c'est que cette crémaillère sert de frein à la descente. La roue dentée était freinée manuellement par l'opérateur de la cabine en actionnant une manivelle située sur la face basse de la cabine.
Ce système de freinage était essentiellement utilisé sur les funiculaires à contrepoids d'eau. Il est toujours utilisé à Fribourg sur le funiculaire de la Neuveville... voir ici mon reportage de 1996 qui date un peu mais c'est toujours comme ça qu'il fonctionne:
www.funimag.com/funimag08...
8. Le mardi 8 mai 2007 à 21:57, par Sugus
La vidéo : une erreur.
Merci pour le lien. Il existe donc des funiculaires à crémaillère, et l'ancien funi du Marzili en avait même 2. Il avait aussi 5 systèmes différents de freins ! À Berne on aime la sécurité!
9. Le mercredi 9 mai 2007 à 01:43, par lancelot
Je constate que tu es une grande vadrouilleuse. Quelle chance tu as.
10. Le mercredi 9 mai 2007 à 19:24, par !Béo!
fil rss des commentaires pour ce billetBen; j'aurais jamais su trouver la réponse moi!!!
