ZebraBlog Sugus

Les usagers des Transports publics neuchâtelois se sont peut-être comme moi étonnés du grand nombre d'autobus diesel circulant sur les lignes de trolleybus.

Un article dans Le Temps va dans le sens de mes observations, cela m'a donné envie d'aller voir aussi sur le site des TN ce qu'il en est.

• Selon Aline Odot dans Le Temps le nombre de trolleybus des TN s'est réduit de 43 à 33 unités en dix ans.

• Les 33 trolleybus circulant actuellement sont de vieux véhicules dont certains datent de 1983-1984. Plus aucun n'a été mis en service depuis 15 ans! Et l'achat de nouveaux trolleys ne figure pas au programme des TN.

• Des véhicules modernes avec planchers surbaissés ont été mis en circulation depuis l'an 2000, ce sont tous des autobus polluants alimentés au diesel!

• Selon Delphine Vaucher dans Le Temps 12 autobus non munis de filtres à particules ont encore été achetés en 2003! Imprévoyance qui doit aujourd'hui être réparée à grands frais par les deniers publics!

• Ce sont en fait au total 17 véhicules qui aujourd'hui doivent être équipés de filtres à particules. Et pourquoi n'a-t-on pas acheté des trolleys? Les lignes électriques existent.

• Les nouvelles générations de trolleybus ont des planchers surbaissés qui facilitent l'accès aux poussettes et aux handicapés. Mais les TN n'ayant que de vieux trolleys, ce sont souvent des autobus polluants qui doivent remplacer les trolleys pour assurer les horaires répondant aux besoins des personnes à mobilité réduite!

• Quant au tram Littorail aucune voiture n'est prévue pour les handicapés :-( Même les poussettes modernes n'y entrent pas. Il faut réveiller bébé, plier la poussette... bon on va à pied hein! Le bord du lac c'est joli mais de Boudry à Neuchâtel c'est juste un peu long!

"Si la flotte de trolleybus continue de diminuer, on se mettra tôt ou tard à dénoncer le coût d'entretien élevé des lignes électriques. Les conditions seront alors réunies pour l'abandon du trolleybus, selon une politique du fait accompli que ses auteurs se défendront d'avoir soutenue." Delphine Vaucher dans Le Temps

Que fait la ville de Neuchâtel? est-on en droit de se demander!
"La ville de Neuchâtel n'a pas de pouvoir réel de décision en matière de moyens de mobilité publics. Les autorités communales ont soulevé à plusieurs reprises la question du trolleybus au sein du conseil d'administration des TN, mais sans résultat." Rémy Zinder, délégué aux transports, dans Le Temps.

La commune qui n'a rien à dire alors que ce sont les contribuables qui épongent les déficits, bizarre comme fonctionnement!

Photo Johanna Joy

Dans un précédent billet je parlais de ma découverte du caractère polluant des bougies en particules fines, suie et divers composés organiques volatils toxiques.

Suite à ce billet Speedy80 a raconté en commentaire une histoire incroyable :

"J'ai eu une mauvaise surprise il y a deux ans dans mon ancien appart. On avait acheté des bougies chez Ikéa, des bien grandes blanches. On a remarqué le problème lorsque notre chat a viré au gris-noir, alors qu'il est blanc! Appel à la gérance, peur d'une fuite quelque part, frc, asloca, pour finir à virer toutes les bougies! Et le chat est redevenu blanc :-) On l'avait même emmené chez le véto, ne sachant pas s'il était malade. Je n'ose imaginer tout ce qu'on s'est envoyé pendant 3 semaines, d'ailleurs tous les murs étaient devenus gris, et noirs dans les coins. La suie était passée dans tous les meubles de la cuisine et la salle-de-bain. Faites bien attention, et surtout, vérifiez votre assurance rc!"

Je découvre que Neo, le chat des neiges a son blog perso où son aventure y est contée par le menu. C'est ici.

Merci Speedy80

Photo Neo le héros qui a survécu et retrouvé sa belle blancheur :-) Remarquez que maintenant il se planque le malin!

En réponse à la question de Funimag en commentaire au billet La Chaux-de-Fonds en attente de la neige.

À la Tchaux et au Locle les avalanches ne tombent que des toits... enfin cet hiver il faut attendre encore un peu! D'ailleurs les gens du Haut ne craignent qu'une chose à part les bourdes de Sylvie Perrinjaquet : que le ciel leur tombe sur la tête!

Photos Randalfino

Les barrières que l'on peut voir l'hiver le long de certains chemins et routes du Jura, servent de protection contre les congères, les "menées" comme disent encore les vieux Neuchâtelois. Quelques heures de vent en certains endroits exposés et on ne voit plus la route! Les piquets de bois indiquent l'emplacement du chemin lorsque tout est uniformément blanc.

C'est alors le paradis du ski de fond! La Chaux-de-Fonds est une des rares villes au monde où l'on peut sortir du bus et directement accéder aux pistes et chausser ses lattes! Ou ses raquettes.

Les Bulles cet après-midi

Le Chasseral depuis les Bulles