Les gorges de l'Areuse

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Par Sugus, jeudi 27 juillet 2006 à 23:16 :: Neuchâtel canton :: lien permanent 229

Deux raisons pour y aller. Ce site figure dans le livre à succès: "Les 1 000 lieux qu'il faut avoir vus dans sa vie" de Patricia Schultz!

C'est une balade sympa à faire en famille, offrant ombre et fraîcheur par temps de canicule.

Nombreux coins de pique-nique le long de la rivière et possibilité de se restaurer au passage.

Départ de Noiraigue dans le Val de Travers. Suivre le balisage, d'abord le long de la ligne de chemin de fer, ensuite longer la rivière jusqu'à Boudry ou Champ-du-Moulin (transports publics). Possibilité aussi de remonter sur la gare de Chambrelien.

Cliquer sur les photos pour agrandir.

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Vos commentaires...

1. Le vendredi 28 juillet 2006 à 14:22, par Funimag

Chambrelien... cet endroit est unique en Suisse (à ma connaissance)... il s'agit du seul exemple de chemin de fer en Zig Zag (Zig Zag Railway)! Arriver dans un sens et continuer son parcours en repartant dans l'autre sens...
Ca a été utilisé autrefois pour grimper des pentes d'une manière économique en évitant de construire de gros oeuvres. Il existe un exemple célèbre en Australie, le Lithgow Zig Zag Railway.
Faudrait suggérer au chef de gare de Chambrelien de faire sa com la dessus: "Chambrelien et sa gare en Zig Zag !"... He oui la ligne Neuchâtel-La Chaux de Fond est un Zig Zag Railway !

2. Le vendredi 28 juillet 2006 à 17:33, par Funimag

L’Areuse…. j’en ai fait des balades autour des gorges de l’Areuse !
- De Noiraigue à Boudry par la gorge… la balade classique.
- De Boudry à Noiraigue en passant par la Montagne de Boudry, le Grand Vy, le Soliat (1463m) et descente sur Travers.
- De Boudry à Noiraigue en remontant l’Areuse et en la traversant sur le pont des Clées, Chambrelien, Rochefort, puis montée aux Tablettes (1288m) (là ça a été magique, suis tombé nez à nez avec un groupe de châmois sur la crête près des Tablettes, pourtant c’est difficile d’approcher des chamois !) puis descente sur Noiraigue.
- et aussi depuis Gorgier-St-Aubin à Noiraigue en passant par le Soliat.
C’est ça qui est génial en Suisse… il y a toujours un transport en commun qui permet de revenir à son point de départ ! Ca évite de revenir par le même chemin ou de faire une boucle pour retrouver sa voiture !

3. Le vendredi 28 juillet 2006 à 19:40, par Sugus

Les gares en cul-de-sac ce n'est pas rare, et pas très différent. Celle de Chambrelien est-elle particulière parce que le procédé sert à compenser la pente?
Des chefs de gare en Suisse yen a plus beaucoup! Tout est centralisé et automatisé. A Chambrelien le conducteur doit quand-même encore parcourir à pied la longueur du train pour changer de côté ;-)

Tu as bien crapahuté dans la région à ce que je vois! Pourtant pas encore de projet de funi pour éviter les 14 contours de la montée au Creux-du-Van ;-)
Oui les transports publics sont nombreux.

4. Le vendredi 28 juillet 2006 à 21:58, par Funimag

Chambrelien n'est pas un cul-de-sac mais un rebroussement... évidemment j'ai un peu exagéré avec mon Zig Zag Railway qui est surtout utilisé dans les régions de hautes montagnes... mais il y a de ça quand même!

Oh!... je viens de trouver un document exceptionnel !!!... la gare de Chambrelien du temps de la vapeur.
Pour effectuer le rebroussement du train, la locomotive à vapeur devait quitter la tête du train et aller s'accrocher à la queue du train sans oublier de faire un demi tour! Ceci était effectué par une plaque tournante et une double voie... voir photo:
www.beuret.net/Images/a35...
Noter qu'il y a exactement la place pour faire tourner la loco!
Le rebroussement aurait pu se faire aussi avec une deuxième locomotive qui aurait pris le relais à l'arrière mais sûrement que le choix de la plaque tournante a été fait par économie.
Maintenant avec des rames électriques et réversibles, plus besoin de plaque tournante.

Viens aussi de voir qu'il y a un projet de tunnel pour éviter le rebroussement de Chambrelien... ainsi qu'un projet pour relier Chambrelien à Champ du Moulin!

5. Le vendredi 28 juillet 2006 à 22:19, par meinmein

j'ai visité ce coin en course d'école, un classique, mais il vrai que ce serait une excellente idée d'y retourner.

6. Le samedi 29 juillet 2006 à 09:39, par Sugus

Funimag: Merci pour le lien, ce document est en effet tout à fait exceptionnel!
Tiens cela m'intéresserait de faire une fois une note sur la gare de Chambrelien.
Oui, il y a projet de liaison Neuchâtel avec le haut du canton sans le détour de Chambrelien. Il y a projet mais pas d'argent :-( Mais cela se fera c'est sûr.

Meinmein: Les gorges de l'Areuse, oui c'est un classique très connu. Me suis quand-même étonnée que le site figure dans "Les 1 000 lieux qu'il faut avoir vus dans sa vie" de Patricia Schultz! Il y a tant d'autres gorges en Suisse, parfois plus grandes, plus spectaculaires, plus sauvages. En tout cas les alémaniques viennent en nombre dans la région, l'autre jour dans le train on n'entendait parler que schwyzerdütsch.

7. Le samedi 29 juillet 2006 à 10:20, par Jr Prod

Je n'avais jamais entendu parler de ce coin là, même si j'avais fait un tour de Suisse il y a quelques années. Ca donne envie de visiter en tout cas.

Merci de me faire découvrir ce coin sympathique !

8. Le lundi 28 janvier 2008 à 09:51, par Papycool

Bonjour à vous.
Belle photo historique.Une plaque tournante en pleine montagne.Un sujet qui me donne une idée pour mon réseau made USA.
Félicitations.Je reviendrai souvent voir votre blog,il me plait beaucoup.
Je capture cette photo pour mettre sur mon blog(catégorie Photos) avec lien vers votre blog,si vous me le permettez bien sür.
A plus et bonne semaine à vous.

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